نسخه مورد بررسی تانک 300 از یک موتور چهارسیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ استفاده می‌کند. این موتور می‌تواند 227 اسب‌بخار قدرت و 387 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. وظیفه انتقال نیرو بر عهده گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک است.
اما بخش جالب‌تر ماجرا در سیستم انتقال قدرت دیده می‌شود. تانک 300 به سیستم چهارچرخ محرک مجهز است و برای شرایط مختلف مسیر، حالت‌های رانندگی متنوعی در اختیار راننده قرار می‌دهد. حالت‌های نرمال، گل و شن، کوهستان، صخره و عبور از آب، امکان تطبیق عملکرد خودرو با شرایط مسیر را فراهم می‌کنند. قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب یکی از تجهیزات مهم این بخش است. در مسیرهای لغزنده یا ناهموار، توزیع مناسب نیرو میان چرخ‌ها اهمیت زیادی دارد و وجود چنین سیستمی می‌تواند در حفظ حرکت خودرو مؤثر باشد.
تانک 300 همچنین به قابلیت‌هایی مانند کنترل حرکت خزشی، چرخش تانک و کنترل حرفه‌ای مجهز شده است. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو حدود 9.3 ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن به 170 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. وزن خودرو نیز 2155 کیلوگرم است. با وجود ابعاد و وزن قابل توجه، ترکیب موتور توربو و گشتاور 387 نیوتن‌متری، توان حرکتی مناسبی برای یک شاسی‌بلند با این ساختار فراهم می‌کند.
تانک 300 حدود 4760 میلی‌متر طول، 1930 میلی‌متر عرض و 1903 میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصله محوری آن 2750 میلی‌متر است. باک 80 لیتری و مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده 9.9 لیتر در هر 100 کیلومتر از دیگر مشخصات این خودرو هستند.