همه چیز دربارۀ خودرو شاسی بلند چانگان CS35

معرفی خودرو شاسی بلند چانگان CS35

پیش از معرفی چانگانCS35، ابتدا نگاهی به کمپانی چانگان و تاریخچۀ آن می اندازیم. این گروه خودروسازی در سال 1962 در غرب چین و در شهری به نام چونگ کینگ شروع به کار کرد. زمینۀ فعالیت کمپانی چانگان شامل فعالیت هایی چون طراحی، توسعه، تولید و فروش خودروهای سواری و تجاری است. خودروهای تجاری و سواری این کمپانی با دو برند چانگان و چانا به بازار خودرو عرضه می شود.

شرکت چانگان هم چنین با کمپانی های معتبری چون فورد، Groupe PSA، سوزوکی و مزدا همکاری می کند و محصولات این کمپانی ها را در چین تولید می کند. این کمپانی جزو چهار کمپانی بزرگ و مطرح صنعت خودروسازی چین است؛ و در سال 2012 موفق شد با تولید 9/1 میلیون دستگاه خودرو به جایگاه 4 از لحاظ حجم تولید دست یابد.

در همین مورد بخوانید: فروش اقساطی خودروهای خارجی

اولین خودرو شاسی بلند کمپانی چانگان، چانگانCS35 است. اولین بار در سال 2011 این خودرو در فرم و قالب یک طرح مفهومی با نام Changan SUV  در نمایشگاه خودرو فرانکفورت آلمان در معرض نمایش قرار گرفت. در نمایشگاه خودرو پکن 2012، از نسخۀ تجاری این خودرو رونمایی شد. سرانجام در اکتبر 2012 این خودوری شاسی بلند برای نخستین بار به بازار چین عرضه شد. 

فروش خودروهای شاسی بلند در بسیاری از کشورها در سال های اخیر رشد زیادی داشته و این تیپ از خودرو ها بین عموم محبوبیت فوق العاده ای یافته اند. در کشور ما نیز این روند در حال اتفاق است و تعداد کثیری از مردم به خرید خودروهای شاسی بلند علاقه مند شده اند. به همین خاطر خودروسازان داخلی نیز به تولید این خودروها روی آورده اند و در تلاشند با تولید و عرضۀ محصولات این کلاس از خودروها، از موج به وجود آمده استفادۀ لازم را ببرند.

کمپانی سایپا نیز سال گذشته به بومی سازی خودروی چانگانCS35 پرداخت و پا در عرصۀ تولید خودروهای شاسی بلند نهاد. سری اول خودروهای سی اس35 مستقیما از چین به کشورمان وارد گشت و در حال حاضر این خودرو در کارخانۀ خودروسازی کاشان به تولید می رسد.

مشخصات فنی خودرو چانگان CS35

چانگانCS35 خودرویی شاسی بلند، شهری و دیفرانسیل جلو است. این خودرو طرحی توسعه یافته بر مبنای خودروی سدان Changan EADO است. در ابتدا این خودرو در دو تیپ دستی و اتوماتیک با پیشرانۀ 6/1 لیتری عرضه شد. سپس در پاییز 2014 امکان تولید پیشرانۀ 5/1 لیتری آن فقط در تیپ دستی فراهم آمد.

طبق داده های وبسایت رسمی کمپانی چانگان، این گروه خودروسازی در سال 2011 توانسته است فناوری Bluecore را توسعه ببخشد؛ این فناوری به قوای محرکه خودرو مربوط است. کمپانی مذکور ادعا کرده است که این تکنولوژی بدون ایجاد خلل در کارکرد پیشرانه، مصرف سوخت را تا حدود 20 درصد و میزان انتشار الاینده های گازی را تقریبا به مقدار 40 درصد کاهش می دهد.

در همین مورد بخوانید: فروش اقساطی خودرو با مبین خودرو

شرکت سایپا در ایران این خودرو را تنها با پیشرانۀ 6/1 لیتری تولید می نماید. این پیشرانه، دارای 4 سیلندر خطی و 16 سوپاپ است که توانایی تولید توان بیشینۀ 123 اسب بخار با دور موتور 6000 دور بر دقیقه را دارد. حداکثر گشتاور پیشرانۀ چانگانCS35 160 نیوتن متر است، این مقدار در دور موتور 4000 دور بر دقیقه به دست می آید. سیستم DVVT یا همان سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، وظیفۀ تنظیم عملکرد سوپاپ ها را بر عهده دارد.

کمپانی سایپا نیز خودرو سی اس35 در دو تیپ دستی و اتوماتیک به بازار خودرو ارائه نموده است. تیپ دستی آن دارای سیستم انتقال قدرت 5 سرعته است  و مصرف سوخت آن در هر 100 کیلومتر، 6/6 لیتر بنزین است. مدل اتوماتیک این خودرو، از سیستم انتقال قدرت 4 سرعته برخوردار است، میزان مصرف سوخت آن، 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. حداکثر سرعت این خودرو در مدل اتوماتیک 180 کیلومتر بر ساعت است و صفر تا صد آن حدود 14 ثانیه طول می کشد، که رقم مورد توجهی نیست.

دربارۀ حداکثر سرعت و میزان شتاب مدل دستی آن اطلاعات دقیقی ارائه نشده است، با این وجود قابل پیش بینی است که عملکرد آن تا حدودی نسبت به تیپ اتوماتیک بهتر است.

محور جلویی چانگان سی اس35، از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون بهره می برد و محور عقب آن دارای سیستم تعلیق غیر مستقل بازوهای کشنده است. فرمان چانگان CS35 برخوردار از سیستم EPS است که با بهره گیری از یک موتور الکتریکی، آسایش و راحتی راننده را در هنگام کار  با فرمان و چرخش آن سهولت بخشیده است.

از نقاط قوت چانگان CS35 ترمزهای عقب و جلو آن است. ترمزهای عقب از نوع دیسکی ساده و ترمزهای جلو از نوع دیسکی خنک شونده هستند. این در حالیست که بسیاری از خودروهای داخلی هنوز در محورهای عقب، دارای ترمزهای کاسه‌ای اند.

طراحی بدنه و فضای داخلی زیبای چانگان CS35

طراحی ظاهری مناسب از عوامل ترغیب مشتریان به خرید خودرو است؛ به طوریکه خودرویی با ظاهر زیبا و مشخصات فنی ضعیف می تواند در لیست محصولات پرفروش قرار بگیرد. به همین جهت کمپانی چانگان روی طراحی چانگان CS35 مانور زیادی داده است و طراحی آن را به طراحی ایتالیایی به نام لوچیانودی‌امبروزیو سفارش داده بود.

طراحی زیبای سی‌اس35 این خودرو را در دستۀ زیباترین خودروهای چینی در بازار داخلی جای داده است. خطوط روی بدنۀ آن به گونه ای طراحی شده که آن را خودرویی با ابهت و بزرگ تر از آنچه هست نشان می دهد. در نمای جلو، پنجره ای با سه نوار کروم که آرمی V شکل را دربرگرفته، خودنمایی می کند. این پنجره با چراغهای جلوی خودرو هارمونی زیبایی ایجاد کرده، چراغ های پشت نیز کاملا هماهنگ با طراحی جلو خودرو شکل گرفته اند.

دو خط اریب با برجستگی، روی نمای جانبی خودرو خودنمایی می کند. یکی از این خطوط در امتداد دستگیره های در و منطبق بر آنها تا لبه چراغ های عقب کشیده شده است، دیگری که تا روی گلگیرهای خودرو کشیده شده است برجسته تر است.

به طور کلی دربارۀ طراحی ظاهری این خودرو می توان گفت، گرچه طراحی چانگان CS35 مورد قبول و زیباست، نمی توان گفت این خودرو شاسی بلند، طراحی مسحورکننده ای دارد اما در هر صورت رضایت خاطر بیننده را جلب خواهد کرد.

کابین داخلی چانگان CS35 بسیار ساده و در عین حال جذاب است و طراحی آن از نظر زیبایی در لول بالاتری نسبت به طراحی بدنه قرار می گیرد. در برخی از قسمت های کابین داخلی مانند غربیلک فرمان و دو کانال بزرگ تهویه در قسمت میانی کنسول قرار گرفته است، شباهت زیادی به خودروهای فورد به چشم می خورد و تاثیر از طراحی های مهندسین شرکت های معتبر خودروسازی غرب کاملا در آن هویداست.

سایپا برای مدل اتوماتیک سی‌اس35 صندلی های چرم مشکی رنگ با دوختی قرمز در نظر گرفته است که حالت اسپرت مانند به فضای داخلی کابین داده است.گرچه چانگان CS35 در گروه خودرو های شاسی بلند قرار می گیرد، اما خودروی بزرگ و جاداری نیست و صرفا برای خانواده های چهارنفره مناسب است. برای خانواده های پرجمعیت و یا مسافرت های برون شهری استفاده از خودروهای بزرگ تر پیشنهاد می شود.

به طور کلی می توان گفت که این کمپانی چینی زمان زیادی را به طراحی داخلی و خارجی آن اختصاص داده و توانسته رضایت خاطر کاربران را جلب نماید. به ویژه در طراحی بخش داخلی به نتیجۀ خیلی خوبی دست یافته است. گرچه طراحی داخلی خودرو بسیار زیباست، اما مواد مورد استفاده در قطعات آن، کیفیت لازم برخوردار نیستند. استفاده از مواد خشک و شکننده باعث شده فضای داخلی خودرو خیلی لوکس به نظر نیاید. البته با در نظر گرفتن رنج قیمتی این خودرو، این موضوع چندان هم دور از ذهن نخواهد بود.

انواع آپشن ها و امکانات رفاهی چانگان CS35

کمپانی سایپا آپشن های رفاهی متعددی برای تیپ اتوماتیک چانگان CS35 ارائه میکند، از جمله: سیستم کروز کنترل، کامپیوتر اطلاعات سفری، سانروف (sunroof)، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در شش جهت‌، آینه‌های جانبی برقی، سنسور پارک دنده ‌عقب، صندلی های چرم، چراغ‌ های هالوژن در جلو با برخوردار از سیستم قابلیت تنظیم ارتفاع، بهره مند از چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب و همچنین گرم‌کن شیشۀ عقب  از این دست هستند.

مدل دستی از برخی از این قابلیت ها محروم است. برای مثال روکش صندلی ها چرم نیست، فاقد سیستم کروز کنترل است، آینه های بغل برقی نیستند، سانروف نیز وجود ندارد و در نهایت دکمه های کنترل از روی غربیلک فرمان به کلی حذف شده اند.

نمایشگر لمسی در سیستم سرگرمی چانگان CS35 وجود ندارد. نمایشگر موجود در بخش میانی داشبورد فقط برای نمایش ساعت و اطلاعات موسیقی کاربرد دارد. در نتیجه مجهز به سیستم مسیریابی هم نیست. این نمایشگر مجهز به رادیو و سی دی پلیر است؛ دارای شش اسپیکر است و درگاه های USB و AUX نیز دارد. گرچه چنانچه به استفاده از نمایشگرهای لمسی علاقه مند هستید، می توانید نمونه های موجود در بازار را تهیه نموده و از آن در خودرو استفاده کنید.

امنیت چانگان CS35

سایپا برای تیپ اتوماتیک چانگان CS35 چهار کیسۀ هوا (دو کیسۀ هوا برای سرنشینان جلو  دو کیسۀ هوا برای سرنشینان عقب) در نظر گرفته است. در تیپ دستیف تنها دو کیسۀ هوا برای سرنشینان جلو در نظر گرفته شده است. بحث دیگری که در سیتم امنیت به آن پرداخته می شود موضوع ترمز ها است. این خودرو از سیستم ترمز ضد قفل یا همان ABS، سیستم توزیع نیروی ترمز EDB، سیستم کمکی ترمز BAS بهره می برد.

همچنین مجهز به قلاب های ISOFIX است که برای نصب صندلی ویژۀ کودکان تعبیه شده است. مجهز به سیستم ضد سرقت است و کمربندهای ایمنی آن دارای سیستم پیش کشنده اند و قابلیت تنظیم ارتفاع نیز دارند.

قابل ذکر است که موسسۀ C-NCAP واقع در چین، تیپ دستی چانگان CS35 مورد آزمایش قرار داده و در نهایت این خودرو با کسب چهار ستاره (از پنج ستاره) در تست های تصادف عملکرد قابل قبولی از خود نشان داده است. این مقدار از سطح ایمنی برای خودرویی با این رنج قیمت، کاملا مطلوب است.

شنیدنی هایی از تجربۀ رانندگی با چانگان CS35

باور عموم بر این عقیده استوار است که پیشرانۀ 6/1 لیتری، گزینۀ مطلوبی برای خودروهای شاسی بلند نیست با این وجود رضایت خاطر کاربران از عملکرد چانگان CS35 و اعتقاد راسخ آن ها مبنی بر اینکه در شرایط معمولی و طبیعی خودرو کارکرد مناسبی ارائه می دهد، خط بطلانی بر این باور عمومی است.

در عین حال آنچه به عنوان ضعف دربارۀ این خودرو بیان می شود شتاب تقریبا پایین آن است. این مهم در جاده های شیب دار بیش از مواقع دیگر ملموس است. از دیگر نقایصی که از سوی برخی مالکان گزارش شده است، تاخیرهای به وجود آمده در هنگام تعویض دنده است که به کاهش عملکرد حرکتی خودرو می انجامد.

در رابطه با میزان ورود صداهای خارجی به داخل کابین باید گفت که در سرعت بالا نویزهای ورودی در سطح قابل قبولی هستند و صدای لاستیک ها گرچه در داخل کابین شنیده می شوند اما آزاردهنده نیست. هندلینگ خودرو با توجه به عدم بهره مندی خودرو از سیستم پایداری الکترونیکی ESP در حین عبور از پیچ ها و سرعت های بالا ممکن است دچار مشکل شود اما در حالت عادی هندلینگ آن مناسب و مطلوب گزارش شده است.

به طور کلی با توجه به مشخصات فنی و پیشرانه و سیستم های کمکی به کار رفته در چانگان CS35، این خودرو در گروه خودروهای شهری قرار می گیرد و توقع عملکرد مناسب در جاده های ناهموار از آن نابجاست.

کیفیت ساخت چانگان CS35

در گذشته به محض شنیدن نام خودروهای چینی، مالکان نارضایی خود را از این خودروها و کیفیت نامطلوب آن ها ابراز می کردند. با این وجود در سال های اخیر این جریان روند معکوسی پیش گرفته است.

برای مثال چنانچه از مالکان چانگان CS35 در مورد کیفیت خودرو و میزان رضایت آن ها سوال شود، عموم نظرات حاکی از رضایت و خشنودی آنها است. مواردی چون هندلینگ خوب، سیستم ترمز مناسب و عملکرد مطلوب سیستم تعلیق از موارد رضایت بخش گزارش شده است. مواردی چون فقدان پیشرانۀ قدرتمند، جعبه دندۀ کند، فقدان قابلیت آفرود هم به عنوان نقاط ضعف این خودرو گزارش شده است.  

بازۀ قیمت چانگان CS35 در دو تیپ اتومات و دستی

گروه خودروسازی سایپا چانگان CS35 را در ایران تولید می کند. تیپ دستی آن با قیمت 56 میلیون و قیمت تیپ اتوماتیک آن 64 میلیون تومان است.

رقبای چینی و فرانسوی چانگان CS35 در ایران

در بین محصولات چینی از جدی ترین رقبای این خودرو می توان دانگ فنگH30کراس، لیفان ایکس60، لیفان ایکس50 و ام وی ام ایکس 33 اس نام برد. در ایران به ترتیب شرکت های ایران خودرو، کرمان موتور و مدیران خودرو، این خودرو ها را تولید می کنند. در بین خودروهای غیرچینی، جدی ترین رقیب این خودرو، خودروی فرانسوی پژو 2008 است.

شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) در ایران بزودی این خودرو را تولید خواهدکرد.

بهترین شرایط فروش خودرو در مبین خودرو که قدیمی‌ترین مجموعه‌های فروش اقساطی خودرو در تهران است که سال‌هاست انواع خودروهای خارجی و داخلی را در برندها و مدل‌های مختلف با بهترین تسهیلات به دست متقاضیان می‌رساند.