صخره‌نوردی کار سختی برای محصولات آفرود نیست؛ اما این‌که خودرویی منحصراً برای این کار ساخته شود، فقط از جیپ برمی‌آید. سیستم تعلیق منحصربه‌فرد این خودرو 2 اینچی یا تقریباً 5 سانتی‌متری است. گراویتی با رینگ و تایرهای 17 و 37 اینچی‌اش که به طور مخصوص برای حرکت روی سنگ‌ها طراحی شده، عملاً در این زمینه یکه‌تاز خواهد بود؛ اما برگ برنده این خودرو جای دیگری است. حذف درهای سنتی و قرارگیری فریم‌های فولادی عریان در کنار تعبیه یک LED پرنور 17 سانتی‌متری روی ستون اول، گراویتی را از سایر برادرانش متمایز می‌کند. فارغ از این‌ها، باید به قسمت بار دوگانه آن نیز اشاره کرد که تنها روی چنین خودرویی دیده می‌شود.
منبع: bama.ir